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 數(shù)字式汽車衡的特點(diǎn)

   1. 數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù) 
   •稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元
   •用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補(bǔ)償
   •實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的問題

   2. 校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成

   3. 數(shù)字通訊技術(shù)
   •總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器
   •采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1 000米
   •輸出信號可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力

  4. 智能化技術(shù)
   •可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
   •可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式
   •防止利用簡單電路改變信號的大小

 詳細(xì)介紹：數(shù)字式汽車衡具有以下顯著特點(diǎn)：

   1、解決偏載誤差，八角調(diào)整更加方便
    數(shù)字式汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以 
    編碼和識別，用軟件調(diào)整角差，無需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡單和精確。

   2、具有故障自診斷能力；
     數(shù)字式汽車衡具有自診斷功能，它可對汽車衡工作狀況進(jìn)行檢測，當(dāng)檢測到故障時(shí)，計(jì)算機(jī)即發(fā)出錯(cuò)誤代
     碼，避免了汽車衡故障時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)所造成的損失。

   3.無需稱重顯示儀表，降低汽車衡故障率；
     數(shù)字式汽車衡直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重儀表故障環(huán)節(jié)，由于當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，
     故由此組成的測試平臺更加安全可靠。

   4、抗干擾能力強(qiáng)；
     模擬式傳感器的輸出信號大僅為幾士毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定，降
     低了計(jì)算性能，而數(shù)字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右，抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號的百萬倍。

   5、具有*的防潮、防腐能力；     
     數(shù)字傳感器采用不銹鋼激光焊接殼體，具有*的防潮、防腐能力，防
     護(hù)等級IP68。適用于各種惡劣的工作環(huán)境。

   6、防雷擊，特別適用于多雷區(qū)域
     數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì)，在多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要。

   7、數(shù)字式汽車衡信號傳輸線上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會快速時(shí)間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作

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